Opis
Kiedy zaczęliśmy pracować nad nowymi oponami S-Works Turbo RapidAir nasi kolarze z Deceuninck – Quick-Step, mieli dla nas ciężkie zadanie: sprawić, opony były najszybsze, najlżejsze i najbardziej odporne na przebicie, z porównaniu do wszystkich opon które kiedykolwiek wyprodukowaliśmy. I oczywiście musieli musieliśmy zachować jakość jazdy z dętkami. Jasne, to nie było łatwe, ale jedna przejażdżka na Turbo RapidAir i nigdy nie będziesz chciał jeździć na niczym innym. Po prostu zapytaj nasze zespołów World Tour jeśli nam nie wierzysz. Nowy projekt powstał w wyniku wieloletnich prac rozwojowych i testów. Posiada elastyczną konstrukcję środkową, która amortyzuje niedoskonałości drogi i utrzymuje niskie opory toczenia, a nasza wyjątkowa mieszanka GRIPTON® przoduje w branży zarówno pod względem prędkości, jak i przyczepności na zakrętach. Dalej, szeroki wzór bieżnika i stabilne ściany boczne zapewniają precyzyjne prowadzenie podczas intensywnego nurkowania w zakrętach. I wreszcie, tkany krzyżowo oplot Blackbelt ™ jest odporny na przecięcie, ale w przypadku szansy na przebicie nasze nowe mleczko zatyka otwory niemal natychmiast. Ale co z montażem? Opony RapidAir łatwo mieszczą się na dowolnej obręczy przystosowanej do zastosowania opon bezdętkowych.
Oplot: 120 TPI”,”Stopka: zwijana”,”2Bliss Ready”,”Mieszanka: GRIPTON®”,”Ochrona antyprzebiciowa: BlackBelt”,”700x26mm, PSI 85-100″,”Waga ok: 240g”,”700×30, PSI 75–90, 305g
Reviews
There are no reviews yet.